飞机在空中颠簸时失事的概率是相对较低的，但并非完全没有风险。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，近年来全球每年的商业航班量大约是3600万架次，而飞机遭遇严重颠簸的情况每年大约有5000起。这意味着商业航班发生严重颠簸的概率大约是0.013%，即每10万架次航班中约有13架次会遭遇严重颠簸。虽然遇到严重湍流的可能性微乎其微，但一旦发生，确实会对飞行安全构成一定威胁。然而，这并不意味着每次颠簸都会导致事故。实际上，大多数飞行员和乘务员在他们整个飞行生涯中都不会遇到严重的湍流导致的事故。飞机在起飞和降落的过程中出事的概率要高于在天空平稳飞行的时候。这是因为在起飞和降落阶段，飞机需要穿过不同的气流层，各气流层之间存在压力差，这种压力差可能导致飞机产生抖动。然而，即使在这些阶段，现代飞机的设计和制造也考虑到了各种极端情况，以确保飞行安全。总的来说，虽然飞机在空中颠簸时存在一定的风险，但出事故的概率仍然很低。航空公司和飞行员都会采取一系列措施来确保乘客的安全，包括定期维护飞机、提供详细的飞行前检查、以及在飞行过程中密切关注天气和飞行条件等。因此，乘客在乘坐飞机时应该保持冷静，并相信机组人员的专业能力和经验。
