SpaceX公布星际飞船8号爆炸原因为上面级中央猛禽发动机硬件故障，导致推进剂意外混合和点火，并宣布第九次试飞最早于5月27日进行。
爆炸原因
根本原因：SpaceX在调查后指出，星际飞船8号爆炸的最可能根本原因是上面级中央猛禽发动机之一出现硬件故障，导致推进剂意外混合和点火。具体来说，飞船中心的一台海平面猛禽发动机附近出现“闪光”，随后发生“能量事件”，导致该发动机关闭。
故障过程：在发动机发生故障后，除一个发动机外，所有发动机都关闭了，火箭开始失控旋转。在最初的闪光发生后大约两分钟，SpaceX与航天器失去了联系，触发了航天器的自动飞行终止软件并随后自毁。
故障细节：故障原因归咎于每个故障发动机的“点火器点火问题”，这是“点火器局部热状况”造成的。SpaceX在飞船上的机载摄像头实时拍摄到了故障及其后果，显示就在猛禽发动机停止点火时，飞船底部泄漏的很可能是推进剂或液氧。
SpaceX的应对措施
发动机测试：SpaceX在位于德克萨斯州麦格雷戈的测试设施对猛禽发动机进行了100多次长时间试射，以验证和改进发动机的可靠性。
飞船修复：星舰上层的修复主要包括拧紧飞船一些关键连接处的螺栓，改进管道系统，以防止可燃气体在不该点燃的时候点燃。星际飞船上面级将在关键接头上获得额外预紧力，配备新的氮气吹扫系统，并改进推进剂排放系统。
未来升级：星际飞船未来的升级将引入猛禽3发动机，该发动机将包括额外的可靠性改进，以解决故障机制。
第九次试飞准备
发射日期：SpaceX正式宣布了第九次飞行的日期，最早于5月27日星期二进行。这将是首次使用经过飞行验证的超重型火箭助推器进行发射。
助推器复用：第九次飞行任务将首次重新飞行该助推器，使用最初在7号飞行任务中发射的助推器。助推器的一些部件在7号飞行任务后被替换，但“绝大部分”部件将沿用之前发射过的硬件，包括其33台猛禽发动机中的29台。
发射窗口：发射窗口将于美国东部时间晚上格林威治标准时间23:30开放。
监管批准
FAA审查：美国联邦航空管理局（FAA）对SpaceX星际飞船8号航班事故进行了全面的安全审查，并确定该公司已令人满意地解决了事故原因，因此星际飞船可以恢复飞行。FAA在5月22日发布的一份声明中确认了这一点。
