AN-124运输机，北约代号“Condor”，是由前苏联安东诺夫设计局开发的远程战略运输机。这款飞机主要用于运输重型装备，如坦克和战机，于1982年实现首飞，1986年投入部队使用。AN-124一经推出，即成为世界上最大的飞机。直到1995年，共生产了56架。安-124的开发历程始于安-400项目，原计划名为安-40。其研发目的是超过安-22的运输机。1982年12月26日，首架原型机完成首飞；1985年，第二架原型机“鲁斯兰”在巴黎航空展上亮相，飞机名称也因此改为安-124。安-124配备四台18Т发动机，具有反推力，起飞重量高达405,000千克，燃油负载为229,970千克。飞机采用线传飞控系统和液压系统作为备用，广泛使用复合材料制造机身部件。为支撑其重量，机轮采用双轮设计，包括两个鼻轮和十个主轮，共24个轮子。早期安-124-100需要六名机组人员，包括两名驾驶员、两名飞航工程师、一名通讯员和一名领航员。后期型号安-124-100M减少至四人，省略了通讯员和领航员。安-124-102进一步减少至三人，并采用EFIS和CRT显示器。计划中的安-124-130可能使用通用电气公司的CF6-80发动机。1985年，安-124在乌克兰基辅完成第七个机体后开始正式生产。同年底，一架安-124携带171,218千克货物成功升空，创造了世界纪录。1987年，又一架安-124打破了多项纪录，完成了20,151千米的飞行。苏联解体后，安-124生产线短暂中断，后于2005年重启。目前全球共有100多架AN-124运输机在役。AN-124的尺寸和性能参数如下：- 飞行员：6人- 载客量：88人- 挂载重量：150,000千克- 长度：68.96米- 翼展：73.3米- 高度：20.78米- 翼面积：628平方米- 空重：175,000千克- 载重：229,000千克- 可用载重：230,000千克- 最大起飞重量：405,000千克- 发动机：4×伊夫琴科D-18T 涡轮扇叶发动机，230千牛顿性能方面：- 最高速度：865千米/小时- 巡航速度：800千米/小时- 航程：5,400千米（120吨荷载），11,900千米（40吨荷载）- 实用升限：12,000米- 爬升率：未提供- 翼负荷：365千克/平方米- 推重比：0.41- 最大荷载起飞距离：2,520米- 最大荷载着陆距离：900米安-124的设计为后续的安-225提供了参考，后者在1988年首飞，成为世界上最大的飞机。尽管安-225只生产了一架，但其最大起飞重量达到599,989千克。因此，AN-124运输机目前是世界上第二大的运输机。
