TSI技术是大众公司所研发的小排量增压发动机，广泛应用于朗逸、速腾、帕萨特等热销车型。2.0TSI则代表此款发动机的排量为2.0升。TSI集T、S、I三大技术于一体，T代表涡轮增压，S表示分层喷射，I为直喷技术。分层喷射，即缸内直喷技术，燃油喷嘴安装于气缸内部，燃油直接喷入气缸内与进气混合，提高喷射压力，实现更细致的燃油雾化，精确控制喷油比例，有效改善燃油与进气的混合效果。同时，通过优化喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制以及活塞顶设计，确保燃油在气缸内均匀混合，促使燃油充分燃烧，提高能量转化效率。涡轮增压技术则是通过内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机，旨在增加发动机进气量，进而提升发动机功率和扭矩，使车辆性能更加强劲。此技术通过提高压缩比，增加燃烧效率，释放发动机潜力，实现高效能与低油耗的完美平衡。综合运用TSI技术与涡轮增压，2.0TSI发动机不仅提供了卓越的动力性能，还兼顾了燃油经济性与环保性能，成为汽车市场的优选。
