方舱隔离点专项债项目是当地政府缓解资金不足的市场化手段。投入资金主要来源于20%自有资金与80%债券融资。成本分为疫情期间的隔离成本和非疫情期间的运营成本。疫情期间方舱几乎没有收入，因此，从市场化角度看，投资人不希望疫情延长，因为这只会增加成本。非疫情期间，方舱可市场化运作，作为商业、公寓、养老院或医院使用，产生收入关键时期。方舱收入主要来源于租赁费用，非疫情期间为收入唯一来源。按照债券发行15年，扣除疫情期间的5年，剩下的十年方舱作为养老院、医院或商铺出租，租赁费用为主要收入来源，停车收益则较少，通常不超过整体收入的10%。疫情阴谋论无法解释方舱收益。实际上，疫情越早结束，方舱收益越高。卖地是否比建方舱更赚钱？地方政府可能出于防疫与利用闲置土地资源补充医疗或养老资源的双重考虑，借疫情之际，多利用土地与融资政策，来补充当地资源不足。文件提到，若方舱能作为普惠性养老床位出租，政府给予公益补助，无土地出让金，自持租赁养老院能降低床位租赁费用，盈利性考量正向，或为积极之举。
