拉日铁路是一条连接拉萨和日喀则的国家Ⅰ级铁路，以下是其简介：
线路走向与长度：拉日铁路东起青藏铁路终点拉萨站，出站后向南沿拉萨河而下，经堆龙德庆县、曲水县，再折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，最终抵达日喀则。线路全长253公里。
投资与建设：该铁路项目总投资概算达到108亿元人民币，是国家“十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。于2010年9月26日正式开工建设，经过4年的建设工期完成。
站点设置：拉日铁路共设有拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站，为沿线地区提供了便捷的交通服务。
技术标准：该铁路设计标准等级为国家Ⅰ级铁路，全线为单线，预留电气化条件。列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上，具有较高的运输能力和技术标准。
意义与作用：拉日铁路不仅是青藏铁路的重要延伸，也是西藏铁路网的重要组成部分。它的建设有助于改善当地交通运输条件，为沿线地区带来交通便利，带动基础设施建设和就业机会，对实现区域均衡发展起到积极推动作用。同时，该铁路也促进了西藏地区的经济发展和旅游观光。
