吉衡铁路全长解析
吉衡铁路（原称衡茶吉铁路）是中国连接江西省吉安市与湖南省衡阳市的重要铁路通道，全长数据需根据线路版本区分说明。
一、既有线路概况
2014年建成通车的吉衡铁路为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，正线全长374.87公里（部分资料标注374.872公里）。线路分为两段：
吉安至井冈山段：为2007年通车的既有线，设计时速140公里；
井冈山至衡阳段：新建线路设计时速160公里，穿越罗霄山脉，途经炎陵、茶陵等湘赣两省8个县市，设吉安南、井冈山、衡阳等主要车站。该线路作为京广与京九铁路的横向联络通道，有效缓解了沪昆线运输压力。
二、新建高速铁路规划
2026年公布的升级方案显示，新建吉衡高铁将取直现有线路，全长249.8公里，设计时速提升至350公里。线路起自衡阳东站，经攸县、茶陵、井冈山终至吉安西站，总投资399.7亿元。该规划实施后，两地通行时间将大幅缩短，但需注意该数据为规划值，实际建设可能存在调整。
三、技术标准差异
既有线采用单线电气化客货共线制式，新建高铁则为双线客运专线设计。两者长度差异主要源于线路取直和不同起讫站点选择（如衡阳东站与衡阳站的位置区别）。当前运营中仍以既有374.87公里线路为主，升级版尚处前期阶段。
