
天舟三号绕飞转位对接主要是为了给天舟四号让位置,同时方便后续实验舱对接。其脱离时间预计在“问天”实验舱发射入轨之前,即7月份前。具体说明如下:
中国空间站在2022年有6次发射任务,最先发射的天舟四号货运飞船预计在5月中旬或者上旬发射,它将为神舟十四号载人飞船三名航天员乘组带去充足的生活物资和实验物资。
天舟四号发射后将会对接在天和核心舱的后向对接口处,而此前天舟三号对接在天和核心舱的后向对接口,所以天舟三号必须绕飞转位换对接口,给天舟四号让出位置。
新的货运飞船对接在后向对接口,是因为方便航天员在空间站中进行物资转运。前向对接口在节点舱上,后向对接口在天河核心舱的大柱段上,从前向对接口进入空间站需要经过两道门,操作繁琐,而从后向对接口进入只需通过一道门,更加方便。例如天舟二号发射后对接在后向对接口,在天舟三号发射入轨前,天舟二号进行了绕飞对接动作给天舟三号让出位置,现在天舟三号采取同样流程给天舟四号让位置,未来天舟五号、天舟六号也将如此。
等到天舟四号货运飞船和神舟十四号载人飞船都入轨对接后,空间站组合体将是“一舱三船”的构型,天和核心舱上的三个对接口全部被占用,后续实验舱发射入轨必须留出一个对接口,下行让位的只能是天舟三号货运飞船。
天舟三号已经完成了上行运送物资、飞行过程中为空间站调姿调轨的任务,接下来要下行带走废弃物,如空间站中更换下来的维修备件、生活物资的包装废物以及航天员的排泄物等,它们会被转运至天舟三号中,随着天舟三号撤离再入大气层,最终在南太平洋上空烧毁,一些残骸会落入尼莫点。
“问天实验舱”发射后会对接到天和核心舱的前向对接口,停留数月后在机械臂辅助下进行水平转位实验,之后将在天和核心舱的径向水平停泊口永久停留(特殊情况除外)。所以天舟三号会在“问天”实验舱发射入轨之前进行撤离动作,按照计划“问天”实验舱会在7月份发射升空,天舟三号货运飞船会在那个时间点前执行撤离动作。
按照计划“问天”实验舱会在7月份发射升空,天舟三号货运飞船会在其发射入轨之前,即7月份前执行撤离动作。
