马斯克推迟访印转而访华，并不意味着在印度建厂彻底没戏，但短期内特斯拉在印度投资建厂的可能性较低，此次访华主要是为了推进自动驾驶业务等商业目标。
今年一季度，特斯拉汽车交付量创过去5个季度新低，仅为386810辆。市场对其信心不足，预计第二季度交付量还会下滑。
从营收和净利来看，一季度特斯拉营收下降9%，净利下降55%，营业利润率从15%以上跌到5.5%。
销量下滑导致股价暴跌，从年初至今特斯拉股价已跌去40%，马斯克也因此从世界首富位置跌到第三。
最近特斯拉官宣裁员10%，约1.4万名员工受到影响。
虽然目前特斯拉因自身经营问题和印度营商环境等因素推迟了在印度的投资计划，但印度人口众多，经济发展迅速，市场潜力巨大，特斯拉对印度市场也曾寄予厚望，未来随着特斯拉经营状况改善以及印度营商环境的优化，在印度建厂仍有可能，只是短期内实现的可能性较低。而且，自动驾驶技术在中国推进也面临数据安全、隐私保护等敏感问题，马斯克要想在中国推出FSD并非一帆风顺。
