
四川航空那个机长,副驾前挡风玻璃损坏的情况下,副驾被气压吹的差点飞出驾驶舱。在万米的高空,温度零下60℃,氧气稀薄,失压瞬间鼓膜受伤,风声大的听不到无线电通讯声音,需要在极短的时间内操作有可能失速的飞机降到3000米内才有足够呼吸需要的氧气。他驾驶飞机紧急重着陆在双流机场保全全机乘客安全。反正就是很厉害,开过战斗机的飞行员很棒。

四川航空那个机长,副驾前挡风玻璃损坏的情况下,副驾被气压吹的差点飞出驾驶舱。在万米的高空,温度零下60℃,氧气稀薄,失压瞬间鼓膜受伤,风声大的听不到无线电通讯声音,需要在极短的时间内操作有可能失速的飞机降到3000米内才有足够呼吸需要的氧气。他驾驶飞机紧急重着陆在双流机场保全全机乘客安全。反正就是很厉害,开过战斗机的飞行员很棒。