谢邀。
我如果说这在航海史上算正常的事，会不会把人吓到？
事实如此。源远流长。传统上，出了海，船就等于是半个监狱，不归陆地文明管了。
航海在历史上，一直是件危险的事。因此，会上船的水手，本身就不是温吞老实的善茬。直到19世纪，好歹算文明时代了，上船当水手都得遵循些丛林法则。
比如，你上捕鲸船，不问你有什么学历，只问你体力如何，会不会使鱼叉，要多少分红；一个水手跟船两年，分红能到1/250，就算是高收入了。按个契约，生死由命，那就起锚了。
在洋上飘着，暴风雨、淡水短缺、船只老化、坏血病，都可能让一船人完蛋。中世纪就有的规矩：船长在船上有全权，水手不听话，当场处决，尸体仍进大海，死无对证，没人管。
反过来，船员们真不满意了，也尝试闹哗变，严重起来，能把船长绞死，尸体挂帆索，或者去喂鱼；分量轻些的，就用一个大口袋，裹住船长，然后全船水手上去拳打脚踢，出一口鸟气。
完事后脱了口袋，船长鼻青脸肿，还得认倒霉：蒙了口袋不让他看见是谁下的手，就是防止他挟私报复。这规矩听来，又是邪门，又是恐怖，但这就是在海上的准则了。
当水手的，都不是彬彬君子；大家都是脑袋拴裤腰带上跟你拼命的，自然也有质疑你冲你撒气的权利。
英国史上最伟大的航海家兼海盗，是弗朗西斯-德雷克，大家都知道。
伊丽莎白一世女王陛下想跟西班牙无敌舰队动手，本来想让德雷克做当家，一转念还是让他做了副手——因为属下都说，这厮桀骜不驯，当不了海军的脸面。
1588年英国人大战无敌舰队时，出了个大笑话：头天海战完了，德雷克听说西班牙安达卢西亚支队老大佩德罗船上珍宝无数，就熄了灯，单枪匹马开船过去，把佩德罗的主舰劫持了。
后来德雷克的申辩理由：并非他想去抢这船，而是，“身为一个船长，我不能抵抗水手们的积极要求啊！”——意思是，贪财的不是他，而是他那些水手们。
那时候就这样，航海的都是亡命徒，船长都未必管得住，必须恩威并用。否则，第二天船长就可能暴毙——实际上当时英国海军真出过这样的事。
我父亲是做航运规划的，认识几位出过海的运输老总。一起吃过饭。
那几位老大是带着船上几位一起来的，平时都是彬彬有礼斯斯文文的人，但一喝多，忽然就会变个人，对服务小姐出言猥亵之类。我很诧异。
后来当家的那位老大跟我混熟了，告诉我，是这样。
“在海上，人都多少会憋出点病来。不能堵着，只好让他们松快松快。”
陆地上的法则，在船上是没用的。
其实不只是在船上。
一切封闭的场所，最后都会导致这种文明准则丧失、大家弱肉强食的事。
历史上的围城战，人相食者有多少？
历史上的大饥荒，村子里互相杀戮的有多少？
海难则争夺食物，雪灾则互相撕咬。
监狱里外界看不见处，有多少阴暗的“规矩”？
我以前去石河子时，听过一个事。
说很久以前了，还在垦团时，不知怎么有个镇里，有个乡民弄了支枪。当时枪支管理不太严吧大概。
回去就耍横，没人敢惹。于是就占了自己的嫂子，家里也不好说，外人也不多管。
后来有一天骑摩托车还是什么，摔了，动不了。叫人救命。村里没人理他。就死在那里。
报上去就说是意外，死了。
他占的那个嫂子，大哥也没要回去，就把她关着。好像意思是，她跟那死掉的家伙好过，不可靠。全村人都不太理她。这么半软禁了很长时间。后来怎么我也不知道。
越是封闭的、无人理会的地方，越是丛林法则。
大家越活得紧张。越紧张，越肆意。撕咬起来不留情，都是因为压抑。
我们生活的世界，处处都是如此。
