长城汽车“柠檬”平台可通过以下核心要点一图了解（图片展示如下）：
平台定位与特性“柠檬”平台是长城汽车历时5年、投入超200亿元研发的全球化高智能模块化技术平台，具备高延展性、高性能、高安全性、轻量化四大核心优势。其设计覆盖A0至D级车型，支持燃油、混动、纯电、氢燃料电池四种动力形式，可满足全球法规与市场需求。
模块化架构设计
车身模块：采用76%高强度钢与20%热成型钢，通过笼式车身结构提升碰撞安全性，同时通过拓扑优化实现轻量化（较传统车身减重100kg以上）。
动力模块：支持多类型动力系统集成，包括：
燃油动力：1.5T/2.0T发动机匹配7DCT/9DCT变速箱，热效率达38.3%；
混动系统：DHT混动架构提供HEV/PHEV两种模式，综合油耗低至4.6L/100km；
纯电系统：兼容单电机后驱与双电机四驱，续航最高突破700km；
氢燃料电池：搭载85kW燃料电池堆，续航可达1100km（NEDC工况）。
电子电气架构：采用域控制器+以太网设计，支持L3级自动驾驶与整车OTA升级，算力较传统架构提升3倍。
技术亮点与创新
轻量化技术：通过铝合金/复合材料应用与结构优化，实现车身减重15%-20%，同时提升操控性与能效。
安全性能：集成12项主动安全系统（如AEB、LCA）与7大被动安全设计（如预紧式安全带、多级吸能结构），满足全球五星碰撞标准。
智能化配置：支持5G-V2X车路协同、AR-HUD增强现实导航、智能语音交互等功能，提升用户体验。
应用车型与市场覆盖“柠檬”平台已衍生出哈弗大狗、哈弗赤兔、欧拉好猫、坦克300等多款车型，覆盖SUV、轿车、MPV等细分市场。其全球化设计可适配欧洲、东南亚、中东等地区法规，助力长城汽车拓展海外市场。
生态扩展能力平台预留氢燃料电池接口与固态电池升级空间，支持未来技术迭代。同时，通过模块化设计缩短研发周期（新车开发周期缩短至11个月），降低制造成本约20%。
图片素材 | 长城汽车
