这段时间网上有个很火的视频，戴着红领巾的小学生在奔驰4S店对着GLC和自家的Q5L比较，吐槽奔驰没有液晶仪表。小伙子不卑不亢、有理有据的“车评”迅速让网友钦点其为下一代媒体老师。而当事4S店员工面对“全液晶仪表都没有”的吐槽竟然也一时忘了自己奔驰销售的身份，没有正面回应。
这一来一回，也让我来了兴致：畅销多年的奥迪Q5改款到新一代Q5L，做出了什么改变？除了全液晶仪表还有什么好玩的东西？
灯厂、A8多屏、L3自动驾驶……最近几年奥迪在配置上玩的越来越花哨了，“科技”俨然成为其有别于BBA其他两家的一种特质，这也是奥迪在与奔驰、宝马拼杀多年后的一种改变。而对于Q5L来说，此次改款除了增加了轴距，相比于Q5也增加了一些新潮的科技化配置。
从配置表中我们可以看到，科技化配置的升级主要集中在智能座舱、智能驾驶辅助两大领域，这也是目前汽车智能化、网联化的潮流。
小学生提到的12.3寸的全液晶仪表集成导航、车速、地图等多项信息显示，支持多种主题模式，相对于机械式仪表和组合仪表信息更多，也更便于驾驶。
不过如果仅仅只是增加了全液晶仪表，那就有点对不起“科技”这个词了。新一代Q5L还有几项更具前瞻性和科技感的配置值得单独拿出来说一下。
Q5L和新一代A8L一样也配置了将行车信息投影到视线之前的抬头显示技术，虽然目前市面上不少车型都有这一配置；但深究起来，Q5L的HUD并不一样。
我曾经写过一篇关于HUD的文章：
从投射方式来说目前HUD主要分为独立屏幕的CHUD和投影到挡风玻璃上的WHUD。
CHUD目前在讴歌CDX、别克GL8等车型上都有配置，采用独立的小块玻璃作为投影屏幕，这种方式由于可以对小玻璃进行定制，实现起来相对简单。
但对于要投影在挡风玻璃上的WHUD来说，由于挡风玻璃是曲面，为了实现效果良好的WHUD，需要为有弧度的挡风玻璃特质一块曲面透镜，来保证成像的效果。而为了解决挡风玻璃里外两面的反射重影效应，还需要将玻璃内的PVC夹层做成具有一定角度的楔形。
灯厂，这次依旧给力。全新Q5L配备了矩阵式LED大灯+流水转向灯+LED日行灯，搭配与前格栅融合的设计，全车14个独立的LED模组可以搭配出64种亮度的变化，真的炫酷。
矩阵式LED灯除了炫酷以外，科技和安全才是其真正的价值。由于每一个LED模组可以单独控制，如果搭配上前视摄像头和传感器使用，可以根据实时路况实现多种灯光的模式切换，提升夜间形成的安全性。
比如，当对向有来车时，自动关闭或调暗最外侧灯光，避免炫目对向车辆；在会车结束后灯光重新亮起，有效减少远光灯对其他车辆的影响，减少视野盲区。
当在弯道转向时，随着方向盘的转动，内侧LED自动调亮照亮弯道内侧，进行辅助。
有A8的首款量产L3技术在前，Q5L在ADAS功能上也进行了一些升级，虽然还达不到自动驾驶的程度，其多项功能也具备一定的亮点。
ACC自适应巡航功能可能很多人都不陌生，细心的司机们可能会发现，目前大部分的ACC功能都能过实现跟紧前车车速，随着前车停车而停车，但当前车启动式却需要驾驶员再轻点油门重新激活驾驶。这种将加速操作留给驾驶员的设计其实是因为系统安全冗余不足而做的妥协。
而奥迪Q5L在ACC这项功能上则具备了“跟走”功能，即当跟随的前方目标车辆重新启动时，本车也会同时启动，继续在保证安全距离的前提下形式。这项功能几乎解决了驾驶员的右脚，尤其在堵车路况，能实现完全零操作。
通过风挡上的前视摄像头识别车道线，可以在车辆超出车道线时主动进行转向修正，让车辆保持在车道中间行驶。不过虽然叫车道保持，其实从硬件和功能上讲这就是自动驾驶横向控制（转向）的雏形，在一些曲率不大的弯道甚至可以实现类似主动转向的功能。结合ACC使用，可以在某些路况极大减轻驾驶员的负担。
当然，ADAS毕竟还只是驾驶辅助，虽然具备了很多初步的智能化功能，但其硬件和软件的可靠性都还不够，使用这些功能的时候驾驶员一定要注意时刻握紧方向盘，并注意前方路况。
不过，也有个遗憾，奥迪将A8变成A8L引进国内的时候取消了让人敬仰的L3自动驾驶功能；Q5L虽然本就没有L3功能，但引进国内还是取消了交通标志识别的功能，不知是什么原因。
除了配置更加科技时尚，从造型上来看，这一代的奥迪也年轻了很多。
相比于原先圆润厚重的Q5一副踏实居家的样子，新一代的Q5L通过重新设计的线条感前脸和更加凌厉的车身线条，看起来更加精神。简洁的内饰设计配上数字座舱的概念和多彩氛围灯也让人想不起老Q5，反而像更加运动的新一代A3。这种设计风格的转变也贯穿了奥迪这一代所有的产品，从A6L到Q5L奥迪开始逐渐转变之前厚重沉稳的风格，开始变得凌厉简洁。
配置上的科技化和造型上的年轻化已经成为奥迪近几年的产品最突出的标签，为了摆脱从90年代开始给人留下的沉稳形象，奥迪的转型坚决果断。至少，现在我们看到新款的Q5L，已经不太会直接和大腹便便的中年男人联系起来，这大概就是小学生也喜欢上它的原因吧。
