……良心老司机被建议修改，胡乱飙车的逍遥法外，我看贵乎吃枣药丸……
知乎潜伏着不少老司机，甚至有
这种金牌司机在，其实轮不到我说话……
瞎玩车、不上赛道乱飙车、没事就甩人一脸车辆识别号，完全是不懂规矩的新司机，森破！
老司机讲究的是开车稳，认路准，值道不？
1、了解各大汽车厂商。
每个汽车厂商都有自己的特色和偏好，司机们可以根据喜好，对号入库。
比如偏爱匈奴车型的可以关注OPPAI厂家，偏爱COSPLAY车型的可以关注CMP厂。
不过呢，某类型的最优车型，往往并不出于类型厂，而是出于综合大厂，尤其是专业企划。
关于步兵车和马车的分野，其本质是日本车和欧美车的分歧，这是关乎姓姿还是姓射的路线问题！
个人认为：执着于步兵车的都是绅（hen）士（tai）！
本人就几乎不开步兵车。
车上有码而心中无码，那是屌丝；
车上无码而心中有码，那是艺术！
再就是这两年异军突起的自主车（湾湾车）和韩系车，以主播车为领头羊，实在没意思。
倒是现在各种汽车写真（套图）的质量相当不错，bea***leg什么的你们都懂。
总得来说，除了少数口味独特的厂商，现在各厂商的风格都慢慢趋于同化了，还是认准喜欢的车系和车型吧。
2、了解各种车系。
实际上，主要用来调和司机各种口味的，并不是厂商，而是各大厂商的经典车系，也就是所谓的专业企划了，有些车系做大了也会独立成厂，比如MOODYZ的溜池ゴロー。
建议：创建车库的时候分两类，以便于整理和提车。
第一类，根据系列主题，按车系分类（不限于单一厂商），比如デリバリ***、***授業シリーズ、従顺***候补生……
第二类，根据厂商的出厂编号，即按照车辆识别（番）号分类（这应该是大多数老司机的做法）。比如MAXING的MXGS、蚊香社的ABP、乱丸的TYOD……
3、了解经典车型。
十年前，很多司机还不会认车型，而现在，绝大部分司机（甚至广场舞大爷）都认识基本的明星车型了。
因此，近几年，聪明的经纪公司抓住这一点，把波多野、沖田、京香、原紗这几个明星车型投放到国内市场，捞钱风生水起呐。
收藏的车型比较少的话，建库很简单，直接按名字就可以。
如果比较多（看了看我有190个），可以考虑建上级车库，按御、熟、萝什么的划定停车区域。
4、了解入车渠道。
最简单、普遍的就是参考各类车评。
直接拿别人的车库，去社区、论坛。
如果想要建立自己的高级定制车库，必须亲自动手。
厂商官网，配合几个Library，最后通过磁力or种子入库。
本人不飙车！So，莫私信，必姑父！
有句古话说得好：连XX都找不到，你这人还能干点啥？
5、车辆手续齐全。
一车一库（いく！いく！），我通常都会配上jpg格式原车行驶证，保证车库号、车辆识别号、行驶证号统一。
6、实际财政支持。
Last but not least，有条件的话，请姿瓷正版。
合法开车，开合法车，做中国好司机。
不过这方面，除了虚拟的下载版，其它实物入境确实有困难，安全第一。
重新补了几个图……各位高抬贵手不要举（jú）爆我！
希望各位新司机遵守交规，会开车，开好车，收藏经典车。
一灵二肆。
