元朝时缅甸直接被吞了。明朝跟缅甸打，没完没了。清朝跟缅甸打，最后缅甸朝贡清王朝，以示臣服。只不过后来英殖民帝国操控了缅甸，成了人家的殖民地。中国自顾不暇。
民国时代中国远征军赴缅作战，看在英国面子上。
文革时代，中国意图输出革命，扶持缅共，控制缅甸。不过没能成功。缅共后来瓦解。
这样看，中国自蒙元开始就没放弃过谋求掌控缅甸。没能控制，实属山高皇帝远，鞭长莫及。
缅北问题，还是几个土司而已。几个土司在中缅之间朝秦暮楚。当然他们也不肯被放弃自己是独立性。
以往中国中央政府对付他们的办法是改土归流。只不过存在的是中缅谁来收拾的问题。这些土司目前受缅甸压迫，比较亲中。
现在么，中缅还是冲突不断。中缅铁路还是谈不下来。
但中缅关系超越缅北问题。如果能用缅北换缅甸的臣服，倒也不错。放弃缅北的势力范围，换缅甸的出海口。
缅甸是否会臣服中国呢？当然就地缘政治而言，它还有印度与美国的选择。也可能三方摇摆。但就实力而言，中国未来大概率地是能够掌握缅甸。中缅铁路乃至缅甸倒向中国，都是可以期待的。
为什么呢？
第一，中国实力已经强大，而与相邻的印度的GDP已经达到了七比一的绝对优势。缅甸权衡，哪怕是平衡，也将中国占大头。
中国在西南地区路网已经布局完善，论基础设施，中国远优于印度，尤其是印度东北部，无法与中国相比。
中国能够给缅甸输送比印度多得多的利益，而就发展而言，缅甸对于中国比缅甸对于印度，相对地更重要。
中国资本大举出海，谋求资本输出。缅甸是相对理想的输出地。缅甸可谓近水楼台。而印度则提供不了什么帮助，美国更不可能——美国争南亚东南亚的存在，只是给这个地区添堵而已。因为这是中国势力范围，它也只能选择添堵，而不是帮助发展。
缅甸对于中国，是地跨两洋的当然选择。如果和平合作，共谋发展达不到，中国是可能武力逼迫缅甸合作的。
就经济发展而言，缅甸沿海是中国西南内陆经济的另一个运动方向。缅甸沿海，实则与广东沿海类似。可以招纳中国西南诸省为腹地，而且距离印度沿海地区也很近。成为经济辐辏之地——这里是可能酝酿出第二个深圳的。但必须中国主导该地经济发展，才有可能。而这又是海量的基础设施乃至房地产的热土了。
所以综合考虑缅甸利益的话，它倒向中国可实现利益最大化。中国方面则急需认同，当下类似“讨好型”人格障碍。缅甸投中以桃，中国则很可能会超额付出。因为中国太需认同了。它正愁没谁做小弟。
而就人种语言文化而言，缅族本身原是中国境内的白狼羌，而语系则是汉缅语系，是袍泽兄弟。分子人类学上则是O3，关系极近。你强行说它属于中华民族的一部分，也未尝不合理。
所以，基于利益分析，我相信中国与。缅甸未来发展前途光明，而中缅铁路也会最终顺利建设。至于缅北那些土司，可以不与缅甸计较这些。缅北需服从中缅大局。土司当小弟，还是缅甸当小弟，二者不可得兼的话，还是选缅甸最好。
