蔚来员工曝加班近500小时属实，李斌在2023年1月的“全员信”中曾间接回应相关问题，暗示需内部挖掘潜力，或为加班现象埋下伏笔。
HR称公司不鼓励加班，更不鼓励为了加班而加班。
随后补充“可能为了用户的需要，做一些额外的付出”，即员工可自愿加班，但休息时用户有需求就需牺牲休息以用户为主。
曾经李斌将车主圈打造紧密，让车主将“Blue sky coming”作为终身信仰的教条，但如今发现“教条”撑不起蔚来市值，维护车主策略推动力度逐渐消退，新用户成为发展关键。
以“降价潮”为例，2月份蔚来开启“降价促销”营销模式，对曾购买“降价车辆”的车主造成冲击，虽宣称“不再降价”，但伤害已造成。
如今外有“降价”压力，内有员工加班等人心问题。
