关于赤城更详细的内容也可以参考本人所作的这篇文章：
在此继续说一些文章中没有提到的一些东西：
吃撑最初是作为上世纪二十年代IJN的“八八舰队”计划案中的天城级战列巡洋舰2号舰来建造的:
作为战巡的天城的武备与同期计划案中的长门的补充的加贺级战列舰类似，都是五座双联装主炮前2后3的配置：
比起长门额外多配置了一座炮塔：
虽然天城、加贺与长门一样预计搭载了一样的主炮即双联装410毫米45倍口径主炮，但毕竟作为战巡的底子，装甲防护水平无法与加贺长门相比；因此天城也基本上可以看作战巡化的加贺。
原定计划中天城级一共四艘：天城号、赤城号、爱宕号、高雄号，与后来平贺让预计方案的四艘“第八号巡洋战舰”一同构成了八八舰队计划中的八艘战列巡洋舰的配置。
但后来由于华盛顿海军条约的签订，经过一系列讨价还价后日本海军以纪伊级、加贺级战列舰废止销毁和爱宕、高雄以及第八号巡洋战舰的取消（爱宕高雄后来被用在了高雄级重巡洋舰的名字上）为代价换来了长门陆奥的建成和天城赤城可以改装为航空母舰的结果。
但在1923年的关东大地震中天城号所在的横须贺海军工厂受到地震袭击，天城号船体受到严重破坏龙骨扭曲变形报废，经考证无修复价值遂决定让原本准备作为靶舰使用的加贺接替天城改装航空母舰，赤城则继续在吴海军工厂改造。
起初藤本喜久雄参考英国海军暴怒号航空母舰给赤城设计了三段式的飞行甲板，加贺也采用这一设计：
最上段是起飞/降落两用甲板，用于舰载机的回收。
中段甲板供小型的战斗机起飞；下段甲板供较大的攻击机起飞。
中、下两段甲板分别与舰体中部以后的上、下双层机库相接，飞机可以从机库直接起飞。
但理想很丰满现实很骨感：由于中段甲板前端设置了横跨两端的舰桥以及安装了两门双联装200毫米炮（这开个火舰桥里的人还不脑瓜子嗡嗡的）导致中段甲板实际上被封闭无法使用，再加上上层甲板长度过短起降回收舰载机都有影响，舰桥位置过低也不利于观察和指挥（同期船体比吃撑更短的加贺的类似问题也更大）
于是1935年赤城再次入坞进行改装，参照加贺的改装以及飞龙号和苍龙号两艘航空母舰的建造将不实用的三段式甲板改为全通式，延长甲板长度同时参考飞龙将舰桥设置在舰体左侧（也是世界上唯二将舰桥设置在左侧的航空母舰，后来这一设计也遭淘汰）
同时由于甲板长度扩充带来的机库容量的扩容，赤城的舰载机最大携带数也来到了86架（61架现役、25架备用）
但由于改装增加了将近一万吨的排水量和经济因素带来的动力锅炉系统的未改装，赤城的航速和续航里程也出现了大幅下滑（31.2节，高于加贺3节，低于翔鹤级与苍龙飞龙3节）由于此原因最初在制定偷袭珍珠港的计划时曾考虑将赤城号排除在参战序列之外，但因为其成员拥有最丰富的战斗经验而没有实施，而通过卸掉舰上所有小艇并装载900油桶的重油来提供额外航程。
1941年9月12日裁示的“昭和17年度海军战时编制”中，第一航空战队预计是由新入列的两艘翔鹤级航空母舰和第11驱逐队编成，赤贺则应该是编入五航战的，但最终未能实行。
另外南云忠一最初曾将第一航空舰队司令部设置在新入列的翔鹤号航空母舰上，但翔鹤的舰桥内部空间太小无法同时容纳航空舰队和航空战队司令部高级军官和参谋等幕僚以负担舰队指挥，同时赤城有额外的舰队司令部指挥所和更好的通讯设备，最后南云还是把一航舰司令部移回到了赤城上。
尽管存在许多缺漏和弱点，但作为机动部队历史最悠久、在信浓号服役前的体积最大最雄伟（比加贺长十几米）的军舰，赤城依然为IJN航空兵的发展做出了突出贡献：
赤城的历任舰长出了两个大将：山本五十六、冢原二四三
9个中将：原五郎、小林省三郎、和田秀穗、近藤英次郎、寺冈瑾平、茂泉慎一、草鹿龙之介、堀江六郎、长谷川喜一。
另外日本海军航空主导论奠基人源田实、第一航空舰队飞行总队长渊田美津雄、雷击之神村田重治、瑞鹤飞行队长岛崎重和、飞龙飞行队长友永丈市、赤松贞明、板谷茂、进藤三郎、中岛正、柴田武雄、志贺淑雄等王牌飞行员均曾在赤城号上服役。
赤城也经历了太平洋战争开战以来头半年一系列海战的指挥：突袭珍珠港、并向西扫荡至印度洋海域向南至澳洲；在拉包尔攻略战、达尔文港空袭、印度洋海战中屡战屡胜
其中在锡兰海战中击沉英国皇家海军多塞特郡号重巡洋舰和赫尔墨斯号航空母舰的战斗中，赤城的舰爆队在当时有舰爆之神之称的苍龙号舰爆队长江草隆繁的指挥下弹无虚发，在锡兰外海16投16中，打出了日本海军航空兵舰爆队实战最高记录，创下了无敌的机动部队之名。
后来的事情大家都知道了：中途岛战役中赤城被企业号的舰载机一发入魂后被雷击处分沉没：
2019年10月20日，美国研究人员在太平洋中部海平面以下约17000英尺（约5200米）深的海底发现了赤城号的残骸：
最后赤城号的先天不足导致的另一个致命缺陷就是机库容量空间不足导致的舰载机数量远远达不到满配和标准额：最终时的赤城仅搭载了24架零战、18架九九舰爆和18架九七舰攻合计仅为60架，远低于其最大携带数的80多架，更无法与翔鹤瑞鹤和拥有IJN航空母舰舰载机理论最大搭载数的加贺相比。
架空一下的说，如果赤城活过了中途岛之后的时间，在之后重量和体积更大的新的舰载机如天山舰攻、彗星舰爆的上舰服役，翔鹤和瑞鹤的舰载机搭载量都已经受到了影响。
就算赤城真的能活到天山和彗星服役，舰载机数量和航母的运用和战略价值肯定也一样会大打折扣的。
烈风？不认识的孩子呢。
