已辞！
最近看到这个垃圾又开始到专科院校招人了，我不禁呵呵，之前公司内网狂言只招本科生，脸打得啪啪响啊。
///////之前的回答：作为一个中波轮船股份公司的在职职员，说本家坏话真的是一个很不道德的事情。 但是呢，严格来说我只是上海环球的职员，和中波没什么关系。就像前两年东海和伊朗船舶撞船的水晶一样，船员都是上海环球派的和中波没关系的。
实习的时候拼命压榨实习生，一人顶三个人用(同时承担大台、一水的活儿），中波太平洋轮的实习生被部门人欺负到在要放救助艇回国（开往苏伊士运河，航行至印度南部）
骚操作不断，什么实习生海龄不算到提三副三管的12个月中（这个我没搞懂是怎么操作的，有知道的讲下，是海事局签资历不算上去？）本来我还不信，得是有接班的亲口和我讲才信。
提职难啊，船长马屁拍好，公司领导伺候好，专业反而变得次要了。
值班到整点才能下去（比如三副就得1200才能下去，二副0400才能下去，不能交完班了就走）
太多了太多了·······
最后说说最恶心的政委，按说国企船舶配备政委是为了团结，加强党政建设。现在反过来了，政委是船上最大的搅屎棍，扣弟兄们钱，喝弟兄血。（当年一批水头、司舵提的政委都是明码标价40万就可提，所以花出去的钱不得到船上赚回来？），对船舶工作指手画脚美名曰：安全工作监督。干活不见有你，分钱倒是积极？
公司领导发的朋友圈，言外之意不是走了好多人？
不得不承认作为一个央企真的是很有能量，在件杂货市场在世界上也是数得上的，但坑我们船员真的是坑到不行。
又到一年校招季，言尽于此，入职需谨慎
