先放一波自己的亚洲龙，不是云评车：
这个问题，我在换第二辆车的时候也纠结过，那会儿还拉上了Lexus ES200，就是不混动的那个，4款车放一块儿比，比较的车型基本上也就是亚洲龙23.98款，凯美瑞23.98款，十代雅阁的22万混动次顶配款，和入门级的ES200款。
因为上一辆车是SUV，所以这次比较追求舒适性（座椅啊、隔音啊、坐垫长度啊、空间之类的），动力够用就行。
想是那么想的，实际对比的时候，第一个就把啊扣的排除了——实在是感觉本田的轿车长得是一模一样啊，辨识度太差了，而且civic比较有娱乐性和话题性，第一个就排除啊扣的了，那会儿是优惠1w5，努努力应该可以优惠到1w8；同事有一辆好像是比豪华版第一个档次，噪音极大；
ES200 logo挺好看的，但是得加价2万、等2个月；不加价也行，等到12月份给你发车，看机缘是国6还是国5（2019.3还没有强制国6）。动力这一块速度不论，估计是排量的缘故，0-40的加速感觉那个油门声真的太大了，NVH大减分，也看过那个13s跑不过卡罗拉的视频，想想就放弃了。
剩下的就是凯美瑞和亚洲龙了：
凯美瑞我试驾过4次，覆盖2.0汽油，2.5汽油，2.5混动，个人觉得混动噪音太大了，2.0挺好的，动力够、噪音比混动声音轻多了，而且丰田的发动机自动启停做的太完美了！完全没有感觉！上车第一件事儿完全不会考虑到关自动启停哦！体验下来2.0的豪华最棒！也就是20万不到的那个，3月份的时候刚好凯美瑞上新款，记得说是有5k的优惠；
亚洲龙没有试驾，那会儿只能预订，后续不买可以退订金，买的话按标价卖，不加价；展厅主驾试坐时头发会刮到车顶；看了下配置发现2398的混动款应该是性价比最高的（后来才发现被易车网给误导了，是不带前后雷达的，个人更觉得2578的那个更好，还有全景影像）；
油耗相对车价忽略不计（理性一直告诉我：咱们市区一年1万公里，就算差10个油，一年也就差0.7w，真的微乎其微），但是偶尔瞄一眼，还是有爽感的，这个是市区路段：
最后补个小熊的：
我最后是选了亚洲龙，后续的体验证实NVH确实比混动凯美瑞要好，但是应该远不如凯美瑞2.0汽油版；再给我一次机会，我估计还是会从亚洲龙2578和凯美瑞1998两个里面纠结一下，另外还会考虑宝马5系。
PS：个人觉得每一个车都有对应的价格档次——凯美瑞、雅阁就应该是20万，亚洲龙就应该是23-24万，加钱上鸡头配置真的很不划算！特别是卖车时候的那个心痛呀！！！
再PS：之前受邀去一家4s店看车，早上去的，然后问：
如果没付定金多少钱
销售呵呵一笑，伸出了两根指头：加2万，1个月内就到车～
我：……
再再PS：亚洲龙有免费4年基础保养，简单说就是换机油和机油三滤；空气滤芯、雨刮条统统不包括在内。感觉亚洲龙免费保养送的机油换上以后，噪音变大了点，估计下次可能会选择加钱换其他的，唉，终究还是一分钱一分货……
这里有用车一年多以来的所有问题汇总，对亚洲龙感兴趣的知友们不容错过~
最后附上之前置换新车时的回答，有详评：
